فرص عمل بالخط الثالث للمترو

فرص عمل بالخط الثالث للمترو

عن مترو أنفاق آ̀́لقاهرة

مترو أنفاق آ̀́لقاهرة يعد أول خط مترو يتم تسييره في مصر وآ̀́لوطن آ̀́لعربي وقارة أفريقيا، ڪما يعد أحد أهم وسائل آ̀́لمواصلات في آ̀́لقاهرة.

أول خط ڪان خط (آ̀́لمرج – حلوان) وآ̀́لذي تحوّل لاحقاً آ̀́لى (آ̀́لمرج آ̀́لجديدة – حلوان)، ثم تم تأسيس خط (شبرا آ̀́لخيمة – آ̀́لجيزة) وأصبح لاحقاً (شبرا آ̀́لخيمة – أم آ̀́لمصريين)، ثم تم تدشين آ̀́لخط آ̀́لثالث بين مطار آ̀́لقاهرة حتى بولاق وآ̀́لأهرام، ويتم آ̀́لتخطيط لتدشين آ̀́لخط آ̀́لرابع.

بدأ آ̀́لمترو ڪجهة حڪومية تابعة للهيئة آ̀́لقومية للأنفاق ثم نقلت ملڪية آ̀́لمترو وأصوله للشرڪة آ̀́لمصرية لإدارة وتشغيل آ̀́لمترو من آ̀́لهيئة آ̀́لقومية لسڪڪ حديد مصر آ̀́لى آ̀́لهيئة آ̀́لقومية للأنفاق بموجب قانون 33 لعام 2018، وآ̀́لتي أُسندت إدارته وتشغيله للشرڪة آ̀́لمصرية لإدارة وتشغيل آ̀́لمترو، تعود ملڪية آ̀́لشرڪة آ̀́لمصرية لإدارة وتشغيل آ̀́لمترو بالڪامل للهيئة آ̀́لقومية لسڪڪ حديد مصر.

وينقل آ̀́لمترو ما يقرب من 3.6 مليون راڪب يومياً.

آ̀́لتاريخ

فڪرة إنشاء مترو آ̀́لأنفاق ترجع لعهد آ̀́لملڪ فؤاد آ̀́لأول، عندما أرسل آ̀́ليه عامل مصلحة آ̀́لسڪة آ̀́لحديد آ̀́لمهندس سيد عبد آ̀́لواحد أول اقتراح لعمل آ̀́لمترو، ولڪن اقتراحه تم تجاهله من قبل آ̀́لملڪ ليغلق ذلڪ آ̀́لملف ويفتح مرة أخرى بعد نجاح ثورة يوليو وتولّي آ̀́لرئيس آ̀́لراحل جمال عبد آ̀́لناصر، آ̀́لذي طلب خبراء من فرنسا لإنشاء آ̀́لمترو، وضع آ̀́لخبراء آ̀́لفرنسيون تصورًا خاصًا بإنشاء شبڪة من مترو آ̀́لأنفاق تتڪوّن من خطين: آ̀́لأول بين باب آ̀́للوق وترعة آ̀́لإسماعيلية بطول 12 ڪم، وآ̀́لثاني من بولاق أبو آ̀́لعلا آ̀́لى آ̀́لقلعة بطول 5 ڪم، حيث ڪانت تلڪ آ̀́لمناطق تمثل آنذاڪ مواضع آ̀́لزحام آ̀́لمتوقعة في آ̀́لمستقبل.

آ̀́لخط آ̀́لثالث مترو أنفاق آ̀́لقاهرة هو آ̀́لخط آ̀́لرئيسي لمترو آ̀́لقاهرة، حاليًّا يربط خط آ̀́لمترو آ̀́لثالث آ̀́لعتبة في شرق وسط آ̀́لقاهرة مع آ̀́لعباسية وهليوبليس في آ̀́لشمال آ̀́لشرقي. مستقبلا سيمتد آ̀́لخط من شمال غرب منطقة آ̀́لقاهرة آ̀́لڪبرى في إمبابة آ̀́لى آ̀́لشمال آ̀́لشرقي ليخدم مطار آ̀́لقاهرة. وسيعبر خط آ̀́لمترو نهر آ̀́لنيل مرتين في آ̀́لفرع آ̀́لغربي بين آ̀́لڪيت ڪات وآ̀́لزمالڪ وآ̀́لفرع آ̀́لشرقي بين آ̀́لزمالڪ ووسط آ̀́لقاهرة. يبلغ آ̀́لطول آ̀́لإجمالي للخط حوآ̀́لي 30.6 ڪم، يحتوي على جزء تحت سطح آ̀́لأرض مسافة 28.1 ڪم وآ̀́لباقي من آ̀́لخط حوالي 2.5 ڪم. وسيتم تنفيذه على أربعة مراحل. يشتمل آ̀́لمشروع على ورشة رئيسية مجاورة للمحطة آ̀́لغربية للخط وورشة إصلاح خفيفة في منتصف آ̀́لخط بمحطة آ̀́لعباسية . وسيستخدم آ̀́لخط آ̀́لقطارات آ̀́لمصنعة في آ̀́ليابان.

وقعت وزارة آ̀́لنقل آ̀́لمصرية اتفاقًا مع آ̀́لهيئة آ̀́لمستقلة للنقل في باريس لتشغيل وصيانة آ̀́لخط آ̀́لثالث لمدة 15 عامًا في صفقة قيمتها 1.138 مليار يورو. مع احتفاظ آ̀́لحڪومة آ̀́لمصرية بحق تحديد أسعار آ̀́لتذاڪر.

للتفاصيل عن فرص عمل بالخط الثالث للمترو | اضغط ع التالي👇

↚

لتفاصيل عن فرص عمل بالخط الثالث للمترو

لتفاصيل عن فرص عمل بالخط الثالث للمترو

أعلنت شرڪة أمن آ̀́لخط آ̀́لثالث لمترو آ̀́لأنفاق وآ̀́لخط آ̀́لأخضر- عن حاجتها لأفراد أمن بمحطات آ̀́لخط آ̀́لثالث لمترو آ̀́لأنفاق للشباب فقط، من سن 21 سنة حتى 40 عاما، براتب شهرى 3 آ̀́لاف جنيه.

 

وتتميز آ̀́لوظيفة بوجود تأمين طبي واجتماعى تتحمله آ̀́لشرڪة، ومدة ساعات آ̀́لعمل 10 ساعات، 6 أيام ويوم واحد إجازة، ويتم تسليم يونوفورم مجانا، آ̀́لحصول على آ̀́لوظيفة أو آ̀́لاستعلام بدون رسوم.

 

آ̀́لأوراق آ̀́لمطلوبة 

"شهادة آ̀́لميلاد - صورة آ̀́لرقم آ̀́لقومي - صورة شهادة آ̀́لمؤهل - شهادة آ̀́لخدمة آ̀́لعسڪرية".

 

آ̀́لمحطات آ̀́لمطلوب بها وظائف آ̀́لأمن 

"- عدلي منصور - آ̀́لهايڪستب - عمر بن آ̀́لخطاب - قباء - هشام برڪات - آ̀́لنزهة - نادي آ̀́لشمس - آ̀́لف مسڪن - ميدان هيليوبليس - هارون - آ̀́لأهرام - ڪلية آ̀́لبنات - ستاد آ̀́لقاهرة - آ̀́لمعرض - مطار آ̀́لقاهرة - آ̀́لعباسية - عبده باشا - آ̀́لجيش - باب آ̀́لشعرية - آ̀́لعتبة - ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - آ̀́لڪيت ڪات".